イタリアGP決勝レースはウェット宣言のもと、セーフティカー先導によるスタート。
全車エクストリーム・ウェザータイヤ装着によるスタートとなった。
予選18番手ウィリアムズの中嶋一貴、19番手ホンダのバトンはピットスタートを選択した。

自己最高4番手だったトロ・ロッソのボーデはスタートできず。
14周目、フロントウィングを飛ばしたフォース・インディアのフィジケーラがコースアウト、ストップ。

Sebastian Vette (C)Scuderia Toro Rosso
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レースは結局ポールポジションからスタートしたトロ・ロッソのセバスチャン・ベッテル(21歳：ドイツ)がこれまた史上最年少での勝利を記録。
(F1わずか22戦目) ドライバーもチームも完璧なレース運びでチャンスをモノにした。
ベッテルにとってもちろん自身初のポールTOウィン。

2位にマクラーレンのコバライネン、3位BMWザウバーのクビサ、4位ルノーのアロンソ、5位BMWザウバーのハイドフェルド、6位フェラーリのマッサ、7位マクラーレンのハミルトン、8位レッドブルのウェバーと、ここまでがポイント獲得となった。

フェラーリのライコネンは9番手でポイントに届かず。
ウィリアムズは中嶋一貴12位、ロズベルグ14位。
トヨタはグロック11位、トゥルーリ13位。
終盤ドライタイヤで勝負を賭けたホンダはバトン15位、バリチェッロ17位に留まった。

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